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第451章 谋划东区隧道

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接受的程度就行。

    又聊了一会儿,陈泽联系阿华把加雷斯需要的情报,以及东隧的资料送过来。

    两份资料全都转交完成,他跟地政署长约好了地皮买卖签合同的时间,便起身告辞了o

    地皮最终的价格肯定会比刚才商量的时候更低。

    拿到关於幽灵党的情报,加雷斯迫不及待地翻阅起来。

    汤姆和大卫看到对方独占一堆情报,完全没有分享他们看的意思,心底的那一丝好奇心直接掐灭了。

    加雷斯的古板他们也知晓。

    对方不给看无非是怕他们泄密。

    明白这一点,汤姆和大卫两人也不再强求,不知道就不知道呗。

    知道了还得承担一份责任。

    要是对方根据这些情报布局抓捕出意外,搞不好他们还得背锅。

    爱德华并没有急着翻那份东区隧道的资料,而是把汤姆叫到另一个房间。

    「汤姆,你跟陈泽关系比较好,你说我们该给他一些什麽规则之外的补偿?」

    刚才谈价的时候,他可使了眼色让陈泽按规矩来。

    但这只是表面功夫,如果真按照刚才说的来做,下次他们能被宰死。

    「能给什麽补偿?再把地价压低一点,只要价格合适,或许我们在祖家也能拥有一家农场或者牧场。」

    汤姆知道陈泽出手很阔绰。

    只要他们让利了,最後肯定能拿一笔好处费,反正港岛资源都是要卖的,早卖晚卖区别都不大,谁卖的才是关键。

    「嗯,你确定吗?」

    爱德华内心有点动摇。

    农场和牧场可不是花点小钱就能搞定的事。

    「当然确定,爱德华爵士你要是不相信,回头我可以亲自跟他交涉,今天的地价由他来决定。」

    「好,不过这件事不能让加雷斯知道,否则我们今天的交易肯定会被查。」

    「放心,他现在的注意力完全在那份名单上,估计待会就要连夜回去抓内奸。」

    汤姆的猜测一点都没错。

    加雷斯才不想管港岛的经济环境,拿到情报的第一时间,就是想着早点回去复命,顺带看能不能请示抓捕行动。

    情报那麽详细,一旦布局抓捕行动跟捡功劳没什麽区别。

    爱德华了然,继续问道:「那东区隧道的建设,你们持什麽意见?」

    「他想搞就搞呗,反正十几年後,港岛就不是咱们的了,专营权到时候就让他们去头疼吧。」

    「你们政治不确定没意见?」

    「确定。」

    汤姆一脸笃定。

    有钱能分,他可不管那麽多。

    再说了,隧道建成通车也有他们一份功劳,再者以陈泽又是圈地,又是要搞隧道工程的,资金方面肯定紧张。

    这种情况下还想双线操作,必须得有更雄厚的资本加持。

    能给陈泽带来加持的怕也只有罗拉和苏菲亚了。

    有霍华德家族参与进来,他们只要做好配合,肯定能抱上这条大腿。

    见汤姆满脸笃定,爱德华不再做过多的问询。

    回去的路上,陈泽又联系了李招吉,让对方准备好购买地皮的资金。

    此外,他还替陈叻跟对方约了个见面时间,到点陈叻和薪华社的严文韬会亲自上门拜访,与对方商量好北上考察的事宜。

    李招吉了解到这两个信息的时候,整个人都有点懵,这速度未免也太快了。

    这第一笔地皮交易的量有点超出他的预料,三百多亩地直接批,还是按照当日的房产市价。

    现在入手等到下个月的地皮拍卖会一结束,港岛经济被刺激反弹,那块地皮哪怕是什麽都不做都能坐等升值。

    能提前跟北边的官方人员做接触,对他和郑通、李黄瓜来说也是一件好事。

    起码他们能从陈叻和严文韬口中了解更全面的政策。

    到时候北上考察,他们也不至於临时抱佛脚,需要人在现场科普投资政策。

    这是极其不专业的体现。

    两件事对他来说都极为重要。

    前期的亏没白吃,好日子已经来临,而且还是以他意想不到的速度砸来。

    也就他不知道陈泽一次性圈了几千亩地,否则他估计很难高兴得起来。

    没办法,谁让他到手的只是一个零头,真正的大头在陈泽手里。

    因为陈泽除了圈下未来东、西隧道两端的地皮,还以抄作业的形式提前截胡了李招吉、郑通、李黄瓜三人以後才会投资的房产项目对应的地皮。

    试错成本高,风险也大;但抄作业几乎没有成本,风险也很低。

    何乐而不为呢?

    第二天。

    陈泽就收到消息,爱德华召集了运输科、工务司署、地政总署、立法、行政等好几个部门的负责人,关上门一起研究那份东区隧道方案。

    大型基建工程都绕不开这些部门,也只有他们全都参与进来,这项工程才能得到港英政府的财政支持。

    嗯,他们这个门虽然关了,但是陈泽还是能监听到这个房间内的一切。

    对这份方案持反对意见的人几乎没有。

    但工程的招标就引争议了,工务司署的负责人打算公开招标,寻找有资质的合作对象o

    地政总署署长则在爱德华的授意下,提出把工程让给陈泽来负责,资质什麽的并不重要,只要工程标准达到要求谁来施工都一样。

    立法、行政这些部门也更偏向陈泽这边。

    招标听起来是个不错的选择,可问题是你招标来的企业能不能理解透这一份方案?

    还有中标的企业背景怎麽样?

    对他们的仕途有没有帮助?

    被一夥不知何时默契达成一致的人怼了一顿,工务司署的负责人有点自闭了。

    妈的,这些人都欺负他跟陈泽没什麽交情。

    想想也是,工务司署的核心职能是负责全港的公共工程,跟陈泽几乎没有什麽交集。

    不过东区隧道真交给陈泽,工务司署署长也就有了跟陈泽打交道的机会。

    升职加薪对正值事业上升期的他来说诱惑极大。

    没错,工务司署署长是「少壮派」,三十多岁的年纪,只要卖力工作,布政司署署长的位置都有他的份。
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