用中国先进技术改善我们的交通，促进发展嘛。
「第二个，在『麦麦高铁』的基础上，增设一条连接『朱拜勒—利雅得—吉达』的高速铁路。」
他顿了顿，语气轻松的继续说道，「瓦立德，这条高铁要落地，需要你全力配合协调。
吉达、朱拜勒两地的土地徵收、资源调配、地方支持……离不开你这个实际掌控者的点头和推动。」
来了！
瓦立德心里冷笑一声。
前面又是肯定功劳，又是交心嘱托，又是抛出「铸剑」这种重磅炸弹来搅乱视线、施加恩义……
原来真正的杀招和阳谋，藏在这里等着自己呢！
「朱拜勒—利雅得—吉达」高铁？
说得真好听，促进国家发展，加强东西联系？
狗屁！
这老狐狸算盘打得特麽的太精了！
吉达和朱拜勒，一西一东，直线距离超过1500公里，是他瓦立德的飞地不假。
但对坐镇王国中央、卡住东西咽喉的利雅得而言，这两块地同样也是飞地。
而这条高铁一旦建成，从利雅得到吉达，到朱拜勒，苏德里系的军队、情报人员、行政力量，就能朝发午至。
以前需要漫长陆路或者依赖不可靠空中投送才能实现的「快速反应」，将变成常态。
这等於直接用钢铁轨道，粗暴地打破了地理上的隔阂，将中央的力量快速、高效地渗透进他瓦立德的势力腹地。
这是阳谋，赤裸裸的中央制衡地方、加强集权的阳谋。
借着「国家发展」的名义，行「削藩」之实。
老萨勒曼死死的盯着瓦立德，握着水杯的手青筋毕露。
这个阳谋，他和儿子穆罕默德整整推演了七天，做好了各种预案。
瓦立德手握吉达和朱拜勒的实际控制权，高铁建设要落地，必然需要他的配合。
这反而成了瓦立德讨价还价的筹码——想要我配合？行啊，在利益分配、权力边界上，你得让步。
所以，包括瓦立德可能狮子大开口，要更多的权力、更多的税收分成，甚至要求在铁路沿线驻军的权力……
为此，他们父子已经划好了底线，哪些可以让，哪些必须守。
但是，让他万万没想到的是。
瓦立德几乎想都没想，在他话音刚落几秒钟後，就乾脆利落地点头，语气甚至带着几分积极：
「这是利国利民的好事，也是强化王国东西走廊动脉的关键。
吉达和朱拜勒的发展，离不开与利雅得更紧密的连接。
殿下。我完全支持王国的交通发展战略。
请殿下放心，吉达和朱拜勒两地的土地徵收、资源协调工作，我一定全力配合，确保项目顺利推进。
需要我出面协调的地方，绝无二话。」
这反应太过顺畅，顺畅得……让老萨勒曼心里「咯噔」一下，疑窦丛生。
这小子答应得太快，太乾脆了。
乾脆到他准备了一肚子的话，全都堵在了喉咙里。
他握着水杯的手指几不可察地收紧了一下，
不对劲。
太不对劲了。
这不符合瓦立德的作风。
也不符合任何地方实力派面对中央「渗透」时的本能反应。
和他预想的任何一种反应都不同。
没有犹豫，没有质疑，没有讨价还价，甚至连一丝一毫的不情愿都没有。
就这麽爽快地答应了？
仿佛这条高铁不是刺向他势力范围的利剑，而是给他送钱送政绩的福音。
老萨勒曼纵横权力场数十年，深知事出反常必有妖。
瓦立德不是蠢人，相反，他聪明得可怕。
他不可能看不出这条高铁背後的制衡意图。
那他为什麽答应得这麽痛快？
是缓兵之计？
嘴上答应，背後阳奉阴违，暗中使绊子拖延？
还是……他另有图谋？
那他为什麽答应得这麽痛快？
是缓兵之计？
嘴上答应，背後阳奉阴违，暗中使绊子拖延？
还是……他另有图谋？
但他失败了。
那张年轻的脸庞上，只有真诚的支持和一如既往的沉稳。
老萨勒曼犹豫了几秒，决定不再绕圈子，直接点破，看看瓦立德的真实想法。
他清了清嗓子，目光锐利地看向瓦立德，
「这个项目……你怎麽看？我的意思是，它可能带来的一些……深远影响。」
他问得很含蓄，但意思已经到了。
瓦立德笑了笑，那笑容坦荡得让老萨勒曼更加捉摸不透。
「殿下，我们之间，就不用绕这些圈子了。」
瓦立德的声音很平静，「沙乌地阿拉伯是沙特家族的阿拉伯。
您刚刚说的这句话……很早之前，我爷爷就教过我，国王爷爷也说过，我也一直记在心里。」
他顿了顿，继续道，「这条铁路，连通王国东西，促进经济流通，加强中央与地方联系，是功在当代、利在千秋的基石工程。
於国於民，都是大好事。
我瓦立德是沙特亲王，是王国的一员，於公於私，都没有任何理由反对，只会全力推进。」
话说得漂亮，滴水不漏，把个人立场拔高到了国家利益和家族忠诚的层面。
老萨勒曼一时语塞。
他预想了瓦立德的各种反应：激烈的对抗、委婉的推诿、精明的交易……
唯独没想过这种「深明大义」、「顾全大局」的全力支持。
这反而让他心里更没底了。
……