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第752章 《太阳系搭车指南》

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造完房价一定会暴涨,他们承诺,欲购从速。

    阿瑟·克拉克是一名地球的普通退休职员,他一生中最大的愿望就是退休以後去火星旅游。

    年轻的时候他买不起船票,中年的时候有了钱但没有时间,要工作,要带小孩。

    一直到阿瑟退休後,他拿出自己四十年前升职时候咬牙买下的旧船票,那是太阳系航运公司发行的第一批长期旅行券。

    GG写的非常清楚:终身有效!

    所以阿瑟·克拉克认为自己终於可以去火星了。

    他来到航运公司,年轻售票员第一次见到这种纸质船票,这太稀罕了。

    此时他们都用的是二维码。

    好吧,什麽是二维码不重要,到时候出版的时候我会画个示意图给出版商的。

    总之这就是一种先进的信息储存方式。

    售票员研究了半天,拿去问主管,主管也没见过。

    就这样层层上报。

    从主管到区域经理再到总部。

    前两天都没有结论,到了第三天成立了一个历史票据有效性研究工作组」。」

    听到这里,奥尔德林和洛斯马忍不住了,二人又是鼓掌又是笑的。

    因为这非常的阿美莉卡。

    「工作组经过了六个月的讨论後,认为这非常复杂。

    因为船票上确实写着终身有效,阿瑟·克拉克又确实活着,所以理论上有效。

    但另一方面,四十年前的地球到火星的船票只卖两千美元,现在要二十万,如果承认有效,公司就要损失十九万八千美元。」

    「这麽便宜?」奥尔德林说。

    林燃摆了摆手:「这不重要。

    於是法务部提出了一个天才方案,承认船票有效,但要额外收取燃料附加费。

    一百九十八万。

    说白了,他们不想承认四十年前的船票。

    至於为什麽附加费要这麽贵,抱歉,公司给的回覆是:商业机密,无可奉告。

    阿瑟·克拉克当然付不起,於是他拿着船票开始起诉。

    投诉部门告诉他,你可以申请老年人折扣。

    阿瑟问:多少?

    百分之十。

    这说了和没说一样。

    於是他去找政府,政府的交通管理委员会研究後认为,航运公司的做法完全合法,理

    由是法律只规定了船票有效,又没规定公司不能收附加费。

    阿瑟·克拉克问政府能帮他做什麽。

    政府官员一脸认真的说道:我们可以给您一份正式文件,证明你的船票确实终身有效。

    阿瑟·克拉克拿着政府证明回家,又过了二十年,他已经一百零五岁了。」

    奥尔德林一下就意识到不对劲:「八十五岁退休?WHATF**K!一百年後居然是八十五岁退休?」

    林燃没解释,继续说道:「在这时候,政府通过了新的法案,禁止航运公司收取不合理的附加费,新闻里所有人都在欢呼消费者胜利了!

    阿瑟立刻拿着船票来到火星航运中心,售票员看了眼船票就告诉他:很遗憾,过期了。

    阿瑟怒了:为什麽?上面明明写着终身有效!

    售票员给他的回答是:是的,问题是资料库显示,阿瑟·克拉克先生在十五年前已经死亡。

    阿瑟·克拉克愣住了,因为十五年前政府的人口资料库发生了一次错误,把他和另外一个同名者搞混了。

    从行政意义上他确实已经死了。

    阿瑟·克拉克和航运中心拉扯了很久。

    对方死活不认。

    因为不管是他的体检报告还是他的出生证明,都只能证明一个自称是阿瑟·克拉克的人还活着。

    并不能证明他是那个在资料库里已经死亡的阿瑟·克拉克。

    最後阿瑟·克拉克使出了绝招,如果政府资料库认为我已经死了,那我过去十五年交的税都不应该存在,请把钱退给我。

    第二天,阿瑟·克拉克就恢复了法律身份,在110岁的时候来到火星航运中心。

    他重新拿出那张皱巴巴的船票,扫描後计算机发出绿色提示:有效。

    阿瑟·克拉克激动的差点哭出来,他终於能去火星了!

    售票员问他选择哪一班。

    阿瑟·克拉克说最早的那一班。

    售票员告诉他,很好最早的那班还有空位,不过要等到三十七年以後。

    因为火星航线实在太受欢迎了,所有航班都已经排满,政府正在建造新的飞船,预计三十七年以後缓解运力不足。

    阿瑟·克拉克沉默很久,最後问我的票还能用吗?

    当然,终身有效。」

    说完後,奥尔德林和洛斯马笑着鼓掌道:「非常美式幽默的一个故事。」

    「教授,你写的不是科幻,而是写实。」

    林燃淡淡道:「不,我写的是警告。

    警告NASA千万别变成这故事里的行政机构。

    都已经遍布太阳系了,还要花三十七年才能缓解运力不足!」

    故事传回地球之後,一瞬间成为绝对的热门话题。

    还没回到地球,独家连载权就卖出了一百万美元的天文数字。

    也就是说,哪怕真按照1成的比例,奥尔德林和洛斯马还在飞船上,就已经喜提10万美元了。

    而每周纽约时报的《太阳系搭车指南》特别版,同样卖到断货。

    全球民众对此络绎不绝。

    一份50美分的纽约时报特别版,到了霓虹之後价格能变成10美元,到了香江之後,能变成20美元。

    而且有价无市。

    「麦克,你不应该去华盛顿吗?来纽约时报干嘛?」

    得知是林燃推荐自己去华盛顿担任国务卿的麦克纳马拉,欣然同意,即将走马上任。

    但他是高层,无论是离职还是说成为国务卿,都要时间,都要走流程。

    珍妮对於自己会在自己位於纽约时报的办公室看到麦克纳马拉,格外的惊讶。

    因为无论是世界银行还是白宫,都在华盛顿。

    「我来想提前看看《太阳系搭车指南》,我世界银行的职位卸任了,国务卿还有三天。

    我算了下《太阳系搭车指南》应该轮到了教授的故事。

    所以我一天都不想等了,还不如来这提前看铅版。」

    「不是,你去NASA或者五角大楼不一样能找到电传版吗?」珍妮也是无语。

    「不,那不一样!」麦克纳马拉一脸严肃道。
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